Hoi Romy,
ik rijdt inderdaad aangespannen met Ryan en heb ook al enige ervaring positieve en negatieve
ervaring.
Vroeger reed ik met een New Forest merrie aangespannen, die had ik zelf beleerd, zij was gelukkig 200% verkeersmak. Zij had nooit oogkleppen, dat was bij haar ook niet nodig, mijn eerste wagentje was een concourswagentje wat zeker tien keer afgebroken is omdat ik er liefst dwars mee door de bossen crosste. Gelukkig heeft toen een kennis van me een degelijke draaischijfverbinding voor mij eropgezet zodat niet steeds de voorwielen met de pony vertrokken en ik voorover met mijn snuit in het zand lag. Het karretje was natuurlijk niet geremd en op zich was dat geen probleem, tot er een deel van het tuig brak zodat de pony de kar op haar hakken kreeg als ik probeerde te stoppen.
Heel wat later heb ik Ryan netjes laten beleren door professionele menners, Saskia van Heesch en Theo Poos. Daar heb ik geen seconde spijt van gehad. Alles wat hij kent heeft hij daar geleerd en het is gewoon fantastisch om met hem te rijden.
Ik zou wel alleen aangespannen gaan rijden als je pony tenminste echt verkeersmak is ook voor groot verkeer en trekkers, die kom je nl alleen tegen als je op een smal weggetje zit en je geen kant op kunt, tenzij je natturlijk zo het bos in kunt en geen wegen hoeft over te steken.
Nu even terug naar jouw vragen, oogkleppen of niet. Ik denk dat het van je pony afhangt en van wat je wilt gaan doen. Als je lekker recreatief de bossen in wilt kan het best zonder, met kleppen heb ik de ervaring dat ze beter opletten op de hulpen en als je bijvoorbeeld een lichte zweephulp op de schouder wilt geven schrikt je pony niet van de zweep. Maar als je niet echt dressuur wilt rijden, of tweespan daar vind ik kleppen wel handig. Heb ook wel eens met een arabiertje gemend, dat was echt een schrikachtig zenuwachtig geval maar zodra ze haar hoofdstel met oogkleppen omkreeg ontspande ze helemaal en kon je er heerlijk mee rijden. Dus gewoon even proberen. Let wel op want elk paard heeft de neiging om in het begin om te draaien om je te zien, logisch, maar wel een moment om op te letten dat ze meteen leren dat dat niet de bedoeling is. Ik begin eerst met zijn tweeen, een erachter, een ernaast, diegene die ernaast loopt kan als het goed gaat. steeds iets achter blijven zodat hij uit het zicht is. Je kunt trouwens de kleppen ook behoorlijk ver naar buiten draaien zodat je pony nog behoorlijk wat rond kan kijken en er bestaan ook kleine klepjes.
Je geeft aan dat je met een tweewieler wilt gaan rijden. Het is inderdaad makkelijker, vooral als ze raar gaan doen en achteruit lopen enz. maar het is wel veel oncomfortabeler voor jouw maar ik denk ook voor het paard. Bij elke stap worden de burry's op en neer gewipt en moeten deze door het tuig worden tegengehouden. Je hebt ook een ander tuig nodig, met brancard beugels, anders blijven de burries niet op hun plek, maar dat heb je vast met het koetsiersbewijs geleerd. Het is met een tweewieler ook heel belangrijk dat de bank van achter naar voren verstelbaar is zodat je de kar in balans kan krijgen zodat er niet te veel en niet te weinig gewicht op de burry's komt. Mocht je toch voor een tweewieler gaan, Bennington in Engeland heeft er eentje die je uit elkaar kunt halen zodat je pony samen met de koets in een tweepaards trailer kan echt geniaal.
Ik heb zelf een Clever Marathon wagen, ben ik super tevreden over, het is een solo cob, wel te zwaar vind ik voor een enkelspan pony maar het is eigenlijk een tweespan kar, vandaar "solo"
De prijzen zijn nu echt interessant. Het is een heel erg wendbaar ding wat super stabiel ligt en hij is heel erg sterk, je kunt er hard mee over de kop gaan en tegen een betonbak landen en dan is hij nog niet stuk, een aanrader dus. Let wel op Clever heeft een tijdje zelf koetsen in China laten maken, de modellen zijn identiek, maar ze zijn wel veel slechter van metaal en laswerk. Er staat geen clever op maar iets anders waar ik nu dus echt niet opkom. Ik zou altijd een lichte marathonwagen kopen, de tweedehandsprijzen zijn echt interessant. Als je nl eenmaal aan het mennen gaat wordt je vast steeds enthousiaster en dan is zo'n koets echt veel fijner. De mijne komt van Kelders in Boxtel. Hij heeft echt een gigantisch assortiment ook veel twedehands, ook sulky's enz. Het is altijd de moeite om eens bij hem te gaan kijken, wel eerst even bellen, hij is er niet altijd.
Ik heb ook wel eens met verbazing naar de Sieltec tuigen staan kijken. Het is superlicht en sterk maar ik zou het toch niet kopen, vind het allemaal een beetje los op het paard liggen en vraag me af of het niet schuurt en wel handig verstelbaar is. Ik ben ook wel een fan van de veiligheids-ligt-ogen, die zitten er volgens mij ook niet op. Ik snap jouw voorkeur voor kunststof heel goed, moet mijn tuig ook al een jaar poetsen. Ik ben zelf helemaal weg van de Kieffer kunststof tuigen. Ze zijn heel mooi, goed doordacht en solide, niet goedkoop dus nog steeds op mijn verlanglijstje.
Oh ja nog zoiets als je (begint) met aangespannen rijden doe gewoon lekker je helm op, het heeft zo zijn voordelen.
Veel succes en je bent natuurlijk van harte welkom om een keertje hier met Ryan te komen mennen.
)
Voor korte stukjes en oefenen tot daar aan toe, maar zeker als je een langere afstand wilt gaan rijden zou ik het zelf niet gebruiken. Maar ieder zijn ding natuurlijk.
Maar goed mensen waren ook eerst negatief over biothane enzo, zou zweterig zijn en weet ik t of zelfs drukplekken en daar had ik helemaal geen last van.
Heel soms vind ze een kinderfiets met vlaggetje of of scootmobiel ook spannend maar ze houd het meestal bij gespannen kijken. 
Dat heb ik in 2006 gehaald, bijna 6 jaar terug dus 
Die hoorde wel gerammel maar had geen idee wat het was, dat kon ze niet zien *-) Toen ze zag dat het de hond was, was het voorbij.
